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Mrs. Obama en Marbella

Enviado por el agosto 6, 2010 Sin comentarios

Las noticias sobre la estancia de Michelle Obama y su hija Sasha en Marbella aparecen en las secciones de sociedad cuando en realidad deberían figurar, con letras de molde, en los salmones y en las páginas de economía. Y es que la esposa de Obama ha hecho más por la imagen de España en el exterior, especialmente en EEUU, que los maratonianos road shows de la ministra Elena Salgado ante los inversores anglosajones. Los reportajes sobre Marbella como destino turístico mundial en el Financial Times, Washington Post o Wall Street Journal han colocado a España en el mapa de muchos americanos que siguen creyendo que nuestro país está en algún lugar difuso en la frontera de México.  Tras un mes de recibir a mandatarios de escasa relevancia, muchos de ellos dictadorzuelos de tres al cuarto, por fin España es noticia porque llega alguien de prestigio que, aunque sea como consorte, representa a la mayor potencia económica del planeta.

El aldeanismo nos ha devuelto a la eterna discusión sobre si son galgos o podencos a raíz de las similitudes con la genial obra de Berlanga “Bienvenido Mr. Marshall”, pero las cifras son elocuentes. Más de un millón de turistas de Estados Unidos visitan anualmente nuestro país y gastan una media de 1.700 euros durante su estancia, el doble que  los de otras nacionalidades. EEUU es el sexto destino más importante de nuestras exportaciones, por valor de unos 11.000 millones de dólares anuales.  Por lo que respecta a las importaciones, las provenientes de EEUU oscilan alrededor de los 10.000 millones de dólares y España ocupa el puesto 24 entre sus principales clientes. A pesar de la extraña política de gestos del Gobierno Zapatero, con desplantes a su bandera incluida, somos socios en los principales foros internacionales, especialmente en la OTAN, y nuestros soldados luchan y mueren con los americanos en guerras como la de Afganistán. Así que ¡Bienvenida Mrs. Obama! Gracias a Vd. ya no somos “PIGS”.

Artículo publicado por Jesús F. Briceño en el diario La Gaceta (Madrid), el 5 de agosto de 2010

Renfe vendió en 2009 cerca de 18.500 pases InterRail

Enviado por el abril 29, 2010 Sin comentarios

Renfe vendió en 2009 un total de 18.465 pases InterRail. De este total, las Comunidades Autónomas en las que se vendieron mayor número de pases fueron la de Madrid, que con 5.717 pases vendidos representa el 30,9% del total, Cataluña, 3.205 pases, el 17,3%, País Vasco, 1.538 pases, el 8,3% ó Andalucía, 1.352 pases, el 7,3%. En el conjunto de los países europeos las ventas de InterRail ascendieron en 2009 a 229.104 pases.

Por lo que respecta a las modalidades, los jóvenes menores de 26 años fueron el grupo más numeroso de clientes ya que adquirieron el 81,1% (13.230) del total de los pases vendidos lo que en la práctica demuestra que InterRail es una referencia entre los jóvenes que planifican escapadas de turismo por Europa, en especial los meses de verano en los que se concentra la mayor parte de las ventas. En cuanto a las ventas del pase País, Italia ocupa el primer lugar en las preferencias de viaje de los españoles con un total de 1.275 pases, el 27,9% del total seguido del Benelux, con 625 pases.

Novedades 2010
En 2010 InterRail completa su oferta e introduce una nueva modalidad “Senior” del Pase Global para mayores de 60 años disponible en 1ª y 2ª clase, así como una variante en el Pase Global para 15 días continuos. También incorpora un quinto nivel de precios para el Pase One Country y amplía el período de venta anticipada, que pasa de 2 a 3 meses. Por lo que respecta a los precios, se mantendrán los que se establecieron en 2007 para los pases de 2ª clase, mientras que los de 1ª clase se incrementan un 1,5% de media.

La fórmula actual de InterRail, que se implantó en 2007, permite viajar sin límite de edad y establecer itinerarios “a la carta” por los diversos países de Europa. Por ejemplo, se puede adquirir un pase para viajar 4 días por Italia, la República Checa o Turquía en un periodo determinado de un mes.

Los países adscritos a InterRail son Dinamarca, Suecia, Noruega, Finlandia, Francia (incluye Mónaco), Alemania, Bélgica, Holanda, Luxemburgo, Austria (incluye Liechtenstein), República Checa y Polonia, Italia, Grecia, Turquía  Hungría, Eslovenia, Eslovaquia,  Rumanía, Bulgaria, Croacia, Serbia, Macedonia Portugal, Reino Unido e Irlanda.

Por lo que respecta a los pases, se concretan en el Pase Global (Global Pass) que tiene dos modalidades relacionadas con los períodos de viaje y que permite viajar por todos los países de Europa cuyas empresas ferroviarias están adscritas a InterRail. Otra de las opciones, el Pase País, facilita viajar a la carta con diferentes precios según los días de viaje y el país elegido.

InterRail permite también sacar pases para viajar en Primera Clase (clase Preferente en el caso de los trenes de Alta Velocidad – Larga Distancia de Renfe), siempre para mayores de 26 años, con la ventaja añadida de que se pueden obtener precios reducidos para niños. También los menores de 26 años podrán adquirir el pase para viajar en primera aunque, en este caso, no tienen opción al precio “bonificado” de joven.

Puede encontrarse más información relacionada con InterRail (precios, rutas, etc…) en Internet, tanto en www.renfe.es/interrail como en el sitio oficial de InterRail: www.interrailnet.com