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Un Ferrari para Zapatero

Enviado por el febrero 6, 2011 Sin comentarios

Que la banca siempre ha estado con el poder no es novedad. En tiempos de Franco y en los primeros años de la Transición, el sistema financiero estaba tutelado por los siete grandes (Banesto, Central, Hispano, Bilbao, Vizcaya, Santander y Popular) que actuaban como un oligopolio bajo la batuta de José María Aguirre Gonzalo. Su lema era que la banca, como servicio público, tenía que estar con el Gobierno.

Cuando la Transición se hacía inevitable, la banca apostó tímidamente por la apertura controlada financiando con escasez el diario Informaciones bajo la dirección de Jesús de la Serna y la ejecución de Juan Luis Cebrián. Poco después, y con Spotorno, Polanco y Fraga al timón, la banca dinamitó el proyecto Informaciones y apostó decididamente por El País. Tras las elecciones que dieron la primera victoria al PSOE de Felipe González sólo dos banqueros entendieron el cambio y fueron a rendir pleitesía a los nuevos mandamases: Emilio Botín (padre), en nombre del Santander, y Luis Valls, en el del Popular.

Como el PSOE ni olvida ni perdona, fueron estas marcas las únicas que conservaron su integridad, ya que bajo la dirección de Boyer, Solchaga, Rubio y Rojo, pasaron por la máquina de picar carne a las entidades díscolas y a sus primeros ejecutivos. Hoy, la banca española, como antaño, depende del BOE y de las arbitrariedades de los burócratas de Bruselas y del regulador que señalan la paja en el ojo ajeno y no ven la viga en el propio.

Botín ha salvado su patrimonio frente a este Gobierno intervencionista y ha multiplicado con creces los talentos que le legó su padre. Acostumbrado a otear el horizonte desde su promontorio del paseo de Pereda en Santander, ve más lejos que los demás y se anticipa al futuro. Con sus declaraciones a favor de las medidas del Gobierno ha puesto su Ferrari rojo a disposición de Zapatero, quizá para que se aleje más rápido, ya que el paro no le va a amargar el día. Pero no lo duden, será el primero en acudir a Génova 13 si gana Rajoy.

Artículo publicado por Jesús F. Briceño en el diario LA GACETA (Madrid), el 5 de febrero de 2011

http://www.intereconomia.com/noticias-gaceta/opinion/ferrari-zapatero-20110205

Banco Santander lanza la tarjeta Ferrari

Enviado por el mayo 10, 2010 1 comentario

Banco Santander anunció hoy el lanzamiento de la tarjeta de crédito Ferrari, un nuevo medio de pago vinculado al patrocinio de la escudería de Fórmula 1. Esta tarjeta es la primera del mundo con el sello de producto oficial de la escudería y su venta se llevará a cabo a través de la red de sucursales de Banco Santander en España. La entidad extenderá la tarjeta Ferrari a otros mercados principales del banco a lo largo de este año.

Además de las ventajas habituales de una tarjeta de crédito, los usuarios de esta tarjeta se beneficiarán, entre otras cosas, de sorteos de entradas a GP de F1 y estancias en Paradores con un Ferrari o de descuentos en merchandising de Ferrari. Santander repartirá cada año 450 entradas con transporte y alojamiento para alguno de los Grandes Premios de Europa y 48 fines de semana (cuatro cada mes) para dos personas en Paradores. Además, con el uso de la tarjeta se obtiene un descuento de hasta el 20% en la compra de artículos de Ferrari en su página web oficial.

Fernando Alonso recibió la primera tarjeta Ferrari en el Gran Premio de Montmeló de manos de Enrique García Candelas, director general y responsable de Banca Comercial España. Al recibirla, Alonso dijo: “Esta tarjeta será la mejor forma de llevar Ferrari en tu bolsillo”. Felipe Massa también recibió la tarjeta. García Candelas señaló: “Ésta es la primera tarjeta de crédito en el mundo que lleva el sello de producto oficial Ferrari y hemos querido que los clientes del Santander en España sean también los primeros que puedan tenerla. Sin duda, esta tarjeta será algo más que un medio de pago: será un signo de identificación con un equipo ganador, el que forman las marcas Santander y Ferrari”.

Ignacio Narvarte, director de Medios de Pago de Banco Santander España, indicó: “Hemos comprobado que el atractivo de esta tarjeta, más allá de servir para pagar u obtener efectivo, se halla en lo emocional: la asociación a Ferrari y a sus valores de innovación y liderazgo dan a esta tarjeta un ‘tirón’ que se traduce en unas expectativas de venta muy positivas». La tarjeta dispone de un servicio de alertas gratuito por SMS y un seguro de accidentes y viajes de hasta 300.000 euros, entre otras ventajas. Su diseño, simulando la fibra de carbono de los monoplazas, incorpora los máximos estándares de seguridad, incluido el chip EMV. Santander tiene en circulación cerca de seis millones de tarjetas en España.

Santander y Ferrari sellan una alianza para la Fórmula 1

Enviado por el septiembre 10, 2009 Sin comentarios

Coche F1 Ferrari-Santander■ El Banco patrocinará a la escudería durante los próximos cinco años, con presencia de la marca en los coches y la equipación de los pilotos
■ Emilio Botín y Luca di Montezemolo señalaron en la presentación que el acuerdo representa “un nuevo capítulo en la historia de la Fórmula 1”

Banco Santander y Ferrari, dos de las marcas más prestigiosas del mundo, sellaron hoy en Monza una alianza por la que el banco se convierte en patrocinador oficial de la escudería a partir de 2010, con una presencia muy relevante de la marca de la entidad financiera tanto en los monoplazas como en la equipación de los pilotos y de los demás integrantes del equipo deportivo durante los próximos cinco años. Santander continuará siendo, además, patrocinador principal de tres de los Grandes Premios más importantes de la Fórmula 1 (Italia, Reino Unido y Alemania), y mantendrá una presencia muy relevante en los de España, Europa y Brasil. La entidad consolida así su posición de liderazgo en los principales mercados donde tiene presencia, reforzando e impulsando su marca a nivel internacional.

El presidente de Banco Santander, Emilio Botín, y el presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, aseguraron que este acuerdo representa “un nuevo capítulo en la historia de la Fórmula 1” y que la unión de ambas compañías constituye una buena noticia para los millones de aficionados que siguen este deporte en todo el mundo. Santander, el banco internacional con más oficinas del mundo y uno de los primeros por rentabilidad, comparte con la escudería Ferrari, el equipo con más títulos de Fórmula 1, valores como el dinamismo, la excelencia, la innovación y el liderazgo, además del color rojo corporativo, todo un símbolo del perfecto encaje de ambas marcas. “Me atrevería a decir que hoy Santander es a la banca lo que Ferrari es a la Fórmula 1: un símbolo de tradición, éxito y fortaleza. La Fórmula 1 se ha puesto al rojo vivo”, subrayó Emilio Botín durante el acto de presentación del acuerdo.

Luca di Montezemolo destacó que Ferrari y Santander iniciaban una “muy importante y extensa colaboración”, y que ambas compañías comparten valores comunes como la “lucha por la excelencia, la pasión por la competencia o el enfoque internacional. Estos valores harán que esta alianza sea fructífera en todo el mundo”. Durante la presentación, Emilio Botín entregó a Luca di Montezemolo la “Chaqueta Roja Santander”, un galardón que el Banco otorga a personalidades del mundo del deporte, y que hasta la fecha tienen Pelé y Bernie Ecclestone.

El Corte Inglés lidera el ranking de notoriedad publicitaria

Enviado por el marzo 26, 2009 Sin comentarios

Según el Top of Mind, El Corte Inglés lidera el ranking de notoriedad publicitaria de 2008 seguido de Coca Cola, Renault, Movistar y Carrefour.
Top of Mind es un tracking de notoriedad publicitaria realizado por IMOP que acumula 39.000 entrevistas al año y que viene realizándose desde 1998.

TOP 10 NOTORIEDAD PUBLICITARIA 2008
Año 2008
Rk.     Notoriedad Publicitaria
Marcas

  1. EL CORTE INGLÉS     18,0%
  2. COCA COLA                  17,6%
  3. RENAULT                      16,4%
  4. MOVISTAR                     13,5%
  5. CARREFOUR                12,9%
  6. VODAFONE                    12,9%
  7. SEAT                                11,5%
  8. AUDI                                 10,6%
  9. TELEFÓNICA                 10,6%
  10. DANONE                         10,5%

FUENTE: Top of Mind. IMOP

En el análisis por medios, la marca que consigue mayor notoriedad en televisión es Coca Cola, mientras que El Corte Inglés lidera el ranking en radio, prensa y exterior; L’Oreal ocupa el primer lugar en dominicales y revistas; Vodafone en el cine e ING Direct en internet.

Si entendemos la eficacia publicitaria como la relación que existe entre inversión y notoriedad publicitaria, es decir, el coste necesario para conseguir un punto de notoriedad, han mejorado su eficacia respecto a 2007:

o Renault en un 18,9%
o Audi en un 15,2%
o El Corte Inglés en un 9,6%
o Carrefour en un 6,9% y
o Telefónica en un 5,2%

La aportación de los distintos medios a la notoriedad de la marca es desigual y normalmente responde al mix de medios que cada anunciante ha decidido en su estrategia de comunicación. La influencia de la televisión para construir la notoriedad en las marcas de distribución está por debajo del 30%; en las marcas de telefonía por debajo del 50%; en las de automóviles se aproxima al 70% y en los refrescos y alimentación, como Coca Cola y Danone, supera el 70%. De manera consecuente con su inversión, a las marcas de distribución y telefonía les aporta una parte muy importante de la notoriedad el medio exterior.

Pero la marca que tiene un mejor equilibrio entre los distintos medios es El Corte Inglés que recibe de la televisión el 26,4% de su notoriedad, de la radio el 10,5%, de los medios impresos el 19,6%, del cine el 0,2%, de internet el 1,4% y de exterior el 41,9%. Esta marca contrasta, por ejemplo, con Danone, que obtiene el 93% de su notoriedad de la televisión.

En el año 2000 el ranking lo lideraba Coca Cola, seguida de Telefónica, El Corte Inglés, Movistar y Renault. Excepto Telefónica que actualmente ocupa el noveno puesto, las otras cuatro marcas siguen estando entre las cinco primeras, aunque en distinta posición.

El Corte Inglés se ha mantenido en el mismo nivel a lo largo de estos años, con ligeras fluctuaciones anuales y con esta estrategia lleva dos años liderando el ranking. Coca Cola tuvo un crecimiento muy importante en 2002, 2003 y 2004, pero a partir de ahí ha ido perdiendo notoriedad hasta pasar al segundo puesto del ranking. Renault ha conseguido el tercer puesto del ranking a partir del año 2003 superando a Telefónica y Movistar. Telefónica tras una serie de años en que ha perdido notoriedad de forma progresiva, parece haber iniciado una nueva etapa, con un crecimiento en notoriedad del 21,8% en el período 2007- 2008.