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Telefónica lidera el ranking de rentabilidad con retornos del 29 por 100 para sus accionistas

Enviado por el junio 3, 2010 Sin comentarios

Los accionistas de Telefónica han disfrutado en 2009 de una Rentabilidad Total del 29,5%, la mayor tasa entre sus iguales de Europa y Estados Unidos, lo que sitúa a Telefónica como líder del ranking de rentabilidad para sus accionistas. Así lo ha explicado el presidente de Telefónica, César Alierta, en el discurso entregado durante la Junta General Ordinaria de Accionistas celebrada hoy en Madrid. César Alierta no ha dudado en calificar como “diferencial” la política de remuneración al accionista de la Compañía, al tiempo que ha reiterado el anuncio de nuevas subidas de dividendos.

Así, los accionistas de Telefónica no sólo han visto incrementarse el dividendo el 15% en 2009 –hasta 1,15€ por acción-, sino que podrán disfrutar en 2010 de un dividendo de 1,40€ por acción, el 21,7% más. De esta cantidad, ya se ha pagado el primer tramo de 0,65€ por acción, en concreto el pasado 11 de mayo. Adicionalmente, Telefónica tiene el objetivo de distribuir a medio plazo un dividendo, como mínimo, de 1,75€ por acción en 2012.

En 2009, Telefónica ha dedicado el 61% del flujo de caja libre a la remuneración al accionista, mediante la combinación de pago de dividendos y recompra de acciones propias, lo que ha totalizado 5.516 millones de euros. Respecto al año en curso, entre las 50 mayores empresas del mundo por capitalización bursátil, Telefónica se sitúa como la primera en el ranking de mayor rentabilidad por dividendo esperado para 2010.

Anticipación y ejecución, claves del éxito

En el discurso dirigido a los accionistas, César Alierta ha hecho balance del ejercicio 2009, un año que ha calificado como desafiante, por la profundidad de la recesión vivida y porque ha puesto a prueba la capacidad de gestión de la Compañía. Y por ello, ha subrayado que “Telefónica ha cumplido sus objetivos financieros por séptimo año consecutivo”, ha confirmado su perfil de crecimiento sostenible y un modelo de negocio aún más rentable, lo que garantiza una remuneración óptima al accionista.

Durante el análisis realizado del balance de 2009, el presidente de Telefónica ha destacado en el discurso dos aspectos –clara visión de futuro para anticipar tendencias y la capacidad de ejecución en entornos cambiantes y ante todo tipo de retos– como claves del éxito de los resultados alcanzados, “que refuerzan la credibilidad de Telefónica y su liderazgo respecto a compañías comparables del sector”.  Los resultados del 2009 evidencian el acierto de la estrategia adoptada. De hecho, entre los hitos del último año y fruto de la anticipación y flexibilidad del negocio, es significativo destacar los niveles de incremento interanual alcanzados por la Banda Ancha Móvil, que ha crecido más del 70% en 2009 hasta los 15 millones de conexiones a cierre de año.  Niveles de crecimiento que son prioritarios en la gestión de la Compañía.

Fortalezas para seguir creciendo

Asimismo, con la vista puesta en el futuro, Alierta hace una recorrido, en su discurso, por las fortalezas diferenciales de Telefónica para crecer en un entorno de negocios “que será muy distinto al que conocemos, y desde luego, mucho más digital”. Y así, los dos puntos fuertes pasan por la dimensión múltiple y única tanto en escala (global, regional y local), como en diversidad (geográfica y por negocios) que muestra Telefónica y que permiten abordar el nuevo ciclo de crecimiento “con una base firme y una posición competitiva óptima”.

Además, Telefónica crece de forma sostenida y eficiente, cumple de forma reiterada sus compromisos, mantiene un sólido músculo financiero y cuenta con el compromiso difícilmente replicable de todos sus profesionales, al tiempo que actúa para impulsar el desarrollo en las sociedades donde opera. Durante su discurso, el presidente de Telefónica ha hecho especial hincapié, en el valor de las marcas de Telefónica, que ya hoy son líderes por reconocimiento de los clientes en el 90% de los mercados y que están evolucionado hacia un modelo donde Telefónica es el pilar institucional y Movistar y O2, las marcas comerciales según geografías.

Por otra parte, César Alierta ha expuesto en su discurso un futuro lleno de posibilidades para el sector y la propia Compañía. En este sentido, ha subrayado el relevante papel que van a jugar las TIC en la recuperación económica que se vislumbra este año: “Las telecomunicaciones son la encrucijada del futuro mundo digital. La eclosión de los servicios digitales y el posicionamiento que nos hemos labrado nos sitúan ante un brillante panorama”, ha dicho, y Telefónica quiere aprovechar esta oportunidad para convertirse “en la mejor compañía global de comunicaciones del mundo digital”.

Para ello, Telefónica se encuentra situada en una posición clave en las nuevas cadenas de valor y modelos de negocio: por un lado, es la puerta de acceso a multitud de innovaciones digitales y, por otro, el puente efectivo entre el mundo digital y no digital, es decir, aporta soluciones TIC para hacer más fácil y eficaz el trabajo de otros sectores.

Finalmente, el presidente de Telefónica ha afirmado que “lo mejor está por llegar y está a nuestro alcance” y ha añadido que “Telefónica se encuentra en una posición óptima para crear valor para el accionista en el nuevo ciclo de crecimiento económico por tres razones principales: sus fortalezas, su visión en el nuevo entorno digital y su demostrada capacidad de ejecución”.

Aprobados los acuerdos propuestos

La Junta General de Accionistas ha aprobado todos los acuerdos propuestos hoy por el Consejo de Administración. Así, entre otros aspectos, además de aprobar las cuentas anuales y el informe de gestión de Telefónica, la Junta de Accionistas de la Compañía ha autorizado la distribución de un dividendo de 0,65€/acción con cargo a Reservas de Libre Disposición. El pago de dicho dividendo se realizará el 8 de noviembre de 2010.

Asimismo, la Junta General de Accionistas celebrada hoy ha otorgado la autorización a la Compañía para adquirir, en cualquier momento y cuantas veces lo considere oportuno, acciones propias. Dicha autorización se concede por un plazo de 5 años y está sujeta a los límites máximos establecidos por la Ley.

Finalmente, se ha delegado al Consejo de Administración la facultad de emitir valores de renta fija y participaciones preferentes, dentro del plazo máximo de cinco años, y por un importe total máximo, en cada momento, no superior a 25.000 millones de euros o su equivalente en otra divisa.

Telefónica y Endesa presentan la primera cabina para enchufar coches eléctricos

Enviado por el mayo 16, 2010 Sin comentarios

El  Alcalde de Madrid,  Alberto Ruiz Gallardón, el presidente de Telefónica, César Alierta junto con el presidente de Endesa, Borja Prado,  han presentado en Madrid la primera cabina telefónica que podrá ser utilizada, además, como punto de recarga de vehículos eléctricos.  La cabina está situada en Distrito C, sede de Telefónica (Ronda de la Comunicación, s/n), de Madrid.  Esta cabina, así como las próximas que se instalen en áreas metropolitanas, dispone junto a ella de una zona de aparcamiento específico donde el usuario de vehículo eléctrico podrá estacionar y recargar de forma gratuita. Para ello, necesitará disponer de la tarjeta prepago “Cero Emisiones”, que entrega el Ayuntamiento de Madrid también de forma gratuita.

La instalación de las primeras cabinas servirá como experiencia piloto para demostrar, primero, la viabilidad técnica del proyecto y, posteriormente, su viabilidad comercial. Durante el proyecto piloto, que tiene como plazo inicialmente hasta final de año, la prestación del servicio de recarga será gratuita y  se hará mediante una tarjeta prepago que deberá ser solicitada a través de internet (vehiculoelectrico@endesa.es). Una vez concluida la experiencia piloto comenzará la explotación comercial.

Endesa y Telefónica tienen firmado un acuerdo para desarrollar una solución tecnológica que permita utilizar las cabinas de Telefónica como puntos de carga de vehículos eléctricos, con el objetivo de impulsar la movilidad sostenible, facilitando y haciendo viable la recarga eléctrica en la vía pública. El acuerdo, que establecía las tarjetas prepago como sistema de recarga,  también buscaba obtener información de uso y consumos.

Endesa tiene un firme compromiso con el desarrollo del modelo de transporte sostenible basado en el vehículo eléctrico como una de las vías principales de Endesa en su lucha contra el cambio climático, tal y como queda reflejado en su Plan Estratégico de Sostenibilidad 2008-2012.   En España, está ya trabajando en los despliegues de movilidad eléctrica (Plan MOVELE) de Madrid y Barcelona, en las principales iniciativas tecnológicas (Cenit VERDE,  proyectos DER22@ y REVE) y ha firmado recientemente acuerdos con empresas de primera fila, como Telefónica, que fomenten el despegue de la movilidad eléctrica. En Europa es la única empresa española presente en los consorcios ELVIRE y G4V, cuyo objetivo principal desarrollar la tecnología, soluciones y servicios necesarios que permitan la interacción continua entre los conductores, sus proveedores de energía y la red inteligente y evaluar el impacto a gran escala de la implantación del vehículo eléctrico en la infraestructura de red, respectivamente. Endesa ha sido además de los primeros agentes en incorporarse a grupos internacionales de estandarización y normalización de equipos, sistemas y soluciones de movilidad eléctrica. Recientemente se ha unido también a CHAdeMO, la asociación japonesa que da servicio de carga rápida a vehículos eléctricos de mayor implantación mundial y que tiene como objetivo incrementar la instalación en todo el mundo de estos puntos de recarga rápida así como la homogeneización de los estándares de recarga.

El nuevo servicio consiste en la posibilidad de que los usuarios puedan recargar vehículos eléctricos en las cabinas de la vía pública que se encuentren próximas a zonas de aparcamiento. Las cabinas telefónicas ofrecen puntos de servicio con cobertura nacional y disponen casi en su totalidad de suministro eléctrico, evitando tener que realizar obra civil para llevar la acometida hasta la misma.

Normalmente están situadas en la zona de la acera más próxima a la calzada, facilitando la recarga desde las plazas de aparcamiento contiguas. El soporte de las cabinas dispone además de una amplia superficie que permite informar de la disponibilidad del servicio.

Telefónica cuenta con una política ambiental común para todo el Grupo. Dispone de una Oficina de Cambio Climático que trabaja para logar una mayor eficiencia interna y fomentar  los productos y servicios que contribuyan a la eficiencia energética en sectores  estratégicos de la economía como son el eléctrico y el transporte El compromiso de Telefónica es reducir en un 30% el consumo eléctrico de sus redes a escala mundial (kWh/acceso equivalente) y en un 10% el de sus oficinas  (kwh/ número de empleados para el año 2015).

El beneficio neto de Telefónica crece el 2% y suma 1.656 millones de euros en el primer trimestre de 2010

Enviado por el mayo 13, 2010 Sin comentarios

Los resultados del primer trimestre de 2010 reflejan las prioridades marcadas por la Compañía para el año 2010, que suponen apostar por capturar las oportunidades de crecimiento en sus mercados y dinamizar el crecimiento de los ingresos, convirtiendo las mejoras de eficiencia en una palanca adicional para maximizar los ingresos. Todo ello, manteniendo una alta rentabilidad operativa y una fuerte generación de caja. Así, los resultados de Telefónica a cierre de marzo de 2010 muestran los frutos de una estrategia del trimestre basada en impulsar la actividad comercial para capturar el crecimiento en todos los mercados en los que opera la Compañía y potenciar el perfil de crecimiento del Grupo en los próximos trimestres.

El éxito de esta estrategia se refleja, por una parte, en la primera línea de la cuenta de resultados, es decir, en la evolución de los ingresos que aceleran su crecimiento y aumentan el 1,7%
respecto al mismo periodo del año anterior (frente a -2,1% en el conjunto de 2009), con tendencias positivas en todos los mercados. Asimismo, por otra parte, el esfuerzo comercial y la calidad y atractivo del portfolio de servicios del Grupo permiten elevar la base de clientes hasta los 273 millones de accesos en todo el mundo (+4,6%), con comportamientos destacados en los segmentos y servicios de mayor valor (móviles de contrato y banda ancha fija y móvil). Ambas tendencias sientan las bases para seguir creciendo en los próximos meses y permiten a Telefónica conseguir un beneficio neto en el trimestre de 1.656 millones de euros (+2%). Los resultados del primer trimestre están en línea con las previsiones internas de la Compañía y permiten reiterar todos los objetivos financieros anunciados para 2010. Además se confirman todos los objetivos hasta 2012, así como los compromisos de retribución al accionista a través de dividendos crecientes que pasan por 1,40€/acción en 2010 y un mínimo de 1,75€/acción en 2012.

Accesos: fuertes crecimientos en segmentos y servicios de mayor valor Si analizamos la evolución de los accesos, hay ciertos parámetros que subrayan los buenos resultados de la intensa actividad comercial del trimestre. Así, el número de altas crece el 16,9% respecto al mismo periodo del año anterior, lo que unido a las actividades de fidelización, supone
que la ganancia neta de clientes en el trimestre multiplique por 2,6 veces la del mismo periodo de 2009. Así, excluyendo los accesos de Hansenet y Medi Telecom en ambos periodos, la ganancia neta total del primer trimestre de 2010 es de 4,3 millones de accesos en términos orgánicos. En términos reportados, Telefónica cuenta a cierre de marzo de 2010 con 8,6 millones de accesos más que en diciembre de 2009.

Esa evolución permite que el número total de clientes del Grupo Telefónica sume 273 millones de accesos y crezca en términos orgánicos el 6,1%, 1pp más que el ritmo de crecimiento a cierre de 2009. Por áreas geográficas, destaca el crecimiento del número de clientes de Telefónica Europa (+6,7% interanual orgánico) y Telefónica Latinoamérica (+8,1% interanual), mientras que por segmentos, hay que subrayar especialmente la expansión de los accesos móviles (+8,7% en términos orgánicos), banda ancha fija (+8,7% en términos orgánicos) y TV de pago (+9,3% en términos orgánicos).

Al analizar la evolución de los accesos en los distintos segmentos de negocio, se ratifica el éxito de una estrategia comercial enfocada en los segmentos de mayor valor y los servicios de fuerte crecimiento, lo que va a impulsar y dinamizar el crecimiento futuro. Así, los negocios de banda ancha (mayorista+minorista) suman ya 35 millones de accesos al final del trimestre. La banda ancha fija minorista crece el 25,2% (+8,7% interanual orgánico) y la banda ancha móvil el 97,5%. Los accesos móviles del Grupo Telefónica superan los 206 millones a cierre de marzo, con una ganancia neta en el trimestre de 4,4 millones de accesos. El segmento contrato suma 2,3 millones de accesos y supone el 53% de la ganancia neta total del trimestre. Así, a cierre de marzo, los clientes de contrato representan ya el 30% de la base total de accesos móviles. Además, cabe destacar la evolución de las ganancias netas de clientes móviles en España (189.000 accesos en el primer trimestre de 2010 vs. 10.000 accesos en el mismo periodo de 2009) y Latinoamérica (3,7 millones de accesos, casi triplicando la cifra registrada en el periodo enero-marzo 2009). Finalmente, los accesos de banda ancha móvil crecen hasta los casi 16 millones.

Se acelera el crecimiento de los ingresos

En cuanto al desglose de la cuenta de resultados del Grupo, en los primeros tres meses de 2010 se consolida la tendencia de mayor crecimiento de los ingresos del Grupo, ya iniciada en el
último trimestre de 2009, debido al mayor impulso comercial de los últimos trimestres y el foco de Telefónica en capturar oportunidades de crecimiento en todos sus mercados.
Así, el crecimiento de los ingresos se acelera y aumentan el 1,7% en términos reportados (- 2,1% en el conjunto de 2009). Esto sitúa el importe neto de la cifra de negocios (ingresos) en
13.932 millones de euros. En términos orgánicos, el crecimiento es del 0,9% respecto al mismo periodo de 2009 (+2,4%, excluyendo impactos regulatorios), siendo Latinoamérica y Europa las regiones que más aportan a dicho crecimiento orgánico (2,1pp y 0,4pp, respectivamente). Entre enero y marzo de 2010, esta partida crece significativamente en Europa, tanto en
términos reportados (+7,4%), como orgánicos y excluyendo efectos regulatorios (+5,4%); crece en Latinoamérica (+5,4% orgánico); y consolida su tendencia de mejora progresiva en España en términos comparables. Precisamente, respecto al mercado doméstico, hay que destacar, un trimestre más, la mejor evolución de los ingresos de Telefónica España en términos comparables, con una desaceleración en el ritmo de descenso interanual de 0,6pp, debido al mejor comportamiento de los ingresos del negocio móvil.

Así, el resultado operativo antes de amortizaciones (OIBDA) alcanza 5.114 millones de euros en el primer trimestre del año (-4,1% en términos reportados; -3,4% en términos orgánicos), afectado por el mayor esfuerzo comercial del Grupo, medidas regulatorias y efectos no recurrentes. Aún así, el nivel de eficiencia sigue siendo elevado con un margen de OIBDA del 36,7%. Latinoamérica y Europa suponen ya el 58,1% del OIBDA consolidado. Por su parte, el resultado operativo (OI) se sitúa en 2.930 millones de euros (-7,2% en términos reportados; -2,4% en términos orgánicos).

A marzo de 2010, la deuda financiera neta de la Compañía se sitúa en 45.281 millones de euros. Telefónica mantiene su sólido perfil financiero con un ratio de endeudamiento, es decir, la relación de la deuda neta sobre OIBDA, de 2,2 veces. Este ratio ha aumentado ligeramente debido, principalmente, al incremento en la deuda neta por efecto tipo de cambio (devaluación en Venezuela y apreciación del peso colombiano respecto al euro) y a las mayores inversiones financieras acometidas en este período, entre ellas el pago de la adquisición de Hansenet (912 millones de euros) y Jajah (145 millones de euros).

Entre enero y marzo de 2010, la Compañía ha desarrollado una actividad de financiación, más allá de los programas de corto plazo, por valor de unos 2.200 millones de euros. De estos, 1.800 millones de euros equivalentes se han realizado en Telefónica S.A. con el objetivo de financiar por anticipado los vencimientos de deuda de 2011, en la medida que la posición de caja del Grupo se sitúa por encima de los vencimientos de deuda del año 2010. A cierre de marzo, el peso de obligaciones y bonos dentro de la deuda financiera consolidada se sitúa en el 64% frente al 36% que representa la deuda con instituciones financieras.

Movistar, marca comercial de todos los servicios de Telefónica

Enviado por el mayo 3, 2010 2 comentarios

Desde hoy lunes todos los servicios de Telefónica en España, tanto de telefonía fija como de telefonía móvil, llevarán el paraguas de la marca Movistar. Para ello la Compañía ha desplegado una importante campaña de publicidad en todos los medios y formatos, en tres fases, con el objetivo de dar a conocer a todos sus clientes los valores, características y roles de las nuevas enseñas, tanto de Telefónica como de la propia Movistar.

Así, en la primera fase, que ya ha comenzado, el mensaje principal será ‘Ahora todos los servicios de Telefónica se llaman movistar’. En la segunda fase del cambio de marca el slogan será ‘Compartida la vida es más’. Mientras que en la tercera y última etapa la idea principal girará entorno a ‘Premiamos tu fidelidad’.

Telefónica asume la identidad de marca institucional este mes de mayo en España, y se irá implantando progresivamente tanto en Europa como en los países latinoamericanos. Por su parte, el plan de lanzamiento y cambio de Movistar se acomete de forma progresiva entre 2010 y el próximo año según los mercados y las necesidades de cada uno de ellos. España es el primero de los países que estrena la nueva marca Movistar como la denominación comercial para todo el catálogo de productos. Chile, Colombia y Perú serán los siguientes que asuman este cambio.

Telefónica redefine sus marcas para adecuarse al mercado actual y a las nuevas exigencias de los clientes: mayor convergencia, unificación de contenidos multimedia y accesibilidad a nuevas redes de comunicación y tecnologías.

Así, Telefónica es la marca que se usa en entornos, acciones y patrocinios institucionales, y asume la relación con las grandes empresas así como con los inversores, los accionistas y sus empleados. Telefónica estará presente con ese perfil en todos los países en los que opera tanto en España como en Europa y Latinoamérica.

De este modo, Telefónica desempeña el rol corporativo y servirá de sustento a las marcas comerciales que a partir de este momento serán Movistar y O2. Telefónica renovará también su imagen y potenciará los valores de su marca con el objetivo de permanecer cerca de los clientes. El compromiso, caracterizado por la evolución constante de la compañía y la responsabilidad con la sociedad; la fortaleza, avalada por su larga trayectoria y su posicionamiento en el mercado; el talento, atestiguado en el conocimiento y la innovación de la empresa; y la visión con la que la compañía ha podido adaptarse y anticiparse a las necesidades del mercado; son los valores que sustentan la marca y que fortalecen su posicionamiento.

Movistar en España y Latinoamérica, y O2 en Europa

Por otro lado, las marcas Movistar, en España y Latinoamérica, y O2, en Europa, asumen el rol comercial para todos los productos y servicios móviles y fijos dirigidos tanto al público residencial como a los negocios. Las denominaciones de los productos adoptarán nomenclaturas genéricas y descriptivas para que los usuarios puedan identificar fácilmente el producto y el beneficio del mismo. De esta manera el ADSL de Telefónica se llamará Movistar ADSL, Imagenio cambiará su nombre por Movistar Imagenio o Movistar TV, en función de los mercados.

El cambio y unificación de Movistar para todos los servicios fijos y móviles, además, conllevará una simplificación de la relación de Telefónica con los clientes a través de un único número de atención, el 1004 para los usuarios residenciales, y el 900 101010 para pymes y profesionales. Desde éste número también se accederá de forma gratuita al servicio técnico de averías.

El objetivo de Telefónica, de Movistar, es poder ofrecer una atención unificada e integral en una sola llamada, ofreciendo al cliente las mejores ofertas en telefonía, acceso a Internet y televisión del mercado.

Movistar estrena también logomarca y colores corporativos tanto en España como en Latinoamérica, y adapta sus mensajes y comunicaciones a los usuarios para fortalecer su relación con ellos. La marca, con identidad reforzada y renovada, se basa en la sencillez, la complicidad y la honestidad ya que su objetivo es facilitar y simplificar la vida de los usuarios en todo lo que se refiere a las comunicaciones, y se caracteriza además por su espíritu emprendedor para consolidarse como una marca líder e innovadora.

Renfe vendió en 2009 cerca de 18.500 pases InterRail

Enviado por el abril 29, 2010 Sin comentarios

Renfe vendió en 2009 un total de 18.465 pases InterRail. De este total, las Comunidades Autónomas en las que se vendieron mayor número de pases fueron la de Madrid, que con 5.717 pases vendidos representa el 30,9% del total, Cataluña, 3.205 pases, el 17,3%, País Vasco, 1.538 pases, el 8,3% ó Andalucía, 1.352 pases, el 7,3%. En el conjunto de los países europeos las ventas de InterRail ascendieron en 2009 a 229.104 pases.

Por lo que respecta a las modalidades, los jóvenes menores de 26 años fueron el grupo más numeroso de clientes ya que adquirieron el 81,1% (13.230) del total de los pases vendidos lo que en la práctica demuestra que InterRail es una referencia entre los jóvenes que planifican escapadas de turismo por Europa, en especial los meses de verano en los que se concentra la mayor parte de las ventas. En cuanto a las ventas del pase País, Italia ocupa el primer lugar en las preferencias de viaje de los españoles con un total de 1.275 pases, el 27,9% del total seguido del Benelux, con 625 pases.

Novedades 2010
En 2010 InterRail completa su oferta e introduce una nueva modalidad “Senior” del Pase Global para mayores de 60 años disponible en 1ª y 2ª clase, así como una variante en el Pase Global para 15 días continuos. También incorpora un quinto nivel de precios para el Pase One Country y amplía el período de venta anticipada, que pasa de 2 a 3 meses. Por lo que respecta a los precios, se mantendrán los que se establecieron en 2007 para los pases de 2ª clase, mientras que los de 1ª clase se incrementan un 1,5% de media.

La fórmula actual de InterRail, que se implantó en 2007, permite viajar sin límite de edad y establecer itinerarios “a la carta” por los diversos países de Europa. Por ejemplo, se puede adquirir un pase para viajar 4 días por Italia, la República Checa o Turquía en un periodo determinado de un mes.

Los países adscritos a InterRail son Dinamarca, Suecia, Noruega, Finlandia, Francia (incluye Mónaco), Alemania, Bélgica, Holanda, Luxemburgo, Austria (incluye Liechtenstein), República Checa y Polonia, Italia, Grecia, Turquía  Hungría, Eslovenia, Eslovaquia,  Rumanía, Bulgaria, Croacia, Serbia, Macedonia Portugal, Reino Unido e Irlanda.

Por lo que respecta a los pases, se concretan en el Pase Global (Global Pass) que tiene dos modalidades relacionadas con los períodos de viaje y que permite viajar por todos los países de Europa cuyas empresas ferroviarias están adscritas a InterRail. Otra de las opciones, el Pase País, facilita viajar a la carta con diferentes precios según los días de viaje y el país elegido.

InterRail permite también sacar pases para viajar en Primera Clase (clase Preferente en el caso de los trenes de Alta Velocidad – Larga Distancia de Renfe), siempre para mayores de 26 años, con la ventaja añadida de que se pueden obtener precios reducidos para niños. También los menores de 26 años podrán adquirir el pase para viajar en primera aunque, en este caso, no tienen opción al precio “bonificado” de joven.

Puede encontrarse más información relacionada con InterRail (precios, rutas, etc…) en Internet, tanto en www.renfe.es/interrail como en el sitio oficial de InterRail: www.interrailnet.com

Fernando Alonso, estrella de los seguros de Banco Santander

Enviado por el abril 26, 2010 Sin comentarios

Banco Santander está dispuesto a potenciar las ventas de seguros y cuenta para ello con un aliado de excepción. Fernando Alonso acudió a la Ciudad Financiera, en Boadilla, para presentar la nueva campaña de seguros del banco, en la que el piloto será protagonista con la misión de comunicar a los clientes la importancia de los seguros como instrumentos de protección, de reducción de riesgos y de previsión, y transmitir el liderazgo de Santander en este negocio.

Banco Santander ha regalado a Fernando Alonso un seguro de vida y accidentes con una cobertura especial de sus dedos pulgares, por un importe de 10 millones de euros. Los pulgares de Alonso son todo un símbolo, ya que además de ser esenciales en la conducción de un monoplaza de Fórmula 1, constituyen un signo de victoria y de que todo está bajo control y bien protegido. Asociado al seguro de vida y accidentes, la entidad ofrece también al piloto de Ferrari el derecho a disfrutar de un seguro de hogar gratis por la actual promoción del Banco: “Contrate un Seguro Santander Vida y le regalamos un año de Seguro Hogar Red”.

Durante su visita, Fernando Alonso participó también en la grabación del primer anuncio sobre seguros que emitirá el banco en televisión durante el Gran Premio de F1 de Montmeló (8-9 mayo). Con esta iniciativa, el banco refuerza su apuesta por el patrocinio de la Fórmula 1 y su alianza con Scuderia Ferrari.

En el acto estuvieron presentes Enrique García Candelas, director general de Banca Comercial España, y Jorge Morán, director general de Seguros y Banca Directa Global, que acompañaron al piloto en el lanzamiento de la nueva campaña. García Candelas, aseguró que “en el Santander pensamos que es el momento de mejorar y afinar los negocios, agudizar el ingenio y aprovechar las oportunidades. De hecho, este acuerdo aspira a batir récords en la venta de seguros con el gancho de Alonso” y destacó la creciente importancia de este negocio como fuente de ingresos para el banco, cuya red comercial vendió el pasado mes de marzo 32.000 pólizas. Por su parte, Jorge Morán, señaló que “el espíritu ganador de Fernando Alonso representa a un gran banco y, desde ahora, también a una gran compañía de seguros”.

En este mismo sentido, el piloto de Ferrari subrayó la importancia de ser previsor y protegerse. “Por mi profesión, como piloto, mi cercanía con el riesgo de la F1 me ha hecho darme cuenta de que la protección y la previsión son fundamentales en la vida. Sabía que Santander es el mejor banco del mundo, lo que he descubierto es que además también es líder en el negocio de Seguros”, comentó Alonso. Santander Seguros es el tercer mayor grupo asegurador en España. En 2009, ocupó el primer puesto en provisiones de seguros de vida, con una cuota de mercado del 12%. Actualmente se sitúa como la segunda compañía de seguros en el ranking del conjunto de los ramos.

Los trenes de Renfe ahorraron a la sociedad 2.240 millones de euros en 2009

Enviado por el abril 22, 2010 Sin comentarios

La actividad del transporte de viajeros y mercancías de Renfe en 2009 supuso un ahorro para la sociedad de 2.240,4 millones de euros, si se evalúa en términos económicos el impacto sobre el cambio climático, la contaminación y la tasa de accidentes que habría tenido realizar este transporte por otros medios, como el avión, el camión o el automóvil. De no haber circulado los trenes de Renfe en 2009, habrían circulado  299 millones de automóviles, 454.000 camiones y 82.000 aviones más de lo que lo hicieron el pasado año. Estos son los datos del estudio de ahorro de costes externos generados por Renfe en 2009.

La parte más importante de este ahorro se la llevan los servicios de Cercanías (817,4  millones de euros), seguidos de los de Mercancías (649,2 millones), Alta Velocidad-Larga Distancia (571,5 millones) y Media Distancia (202,3 millones).

En cuanto al origen de estos ahorros, los diversos servicios de Renfe han evitado al cambio climático unos costes evaluables en 806,5 millones de euros (35,9%); a los accidentes, de 515,3 millones (23%); a la contaminación atmosférica, 492,9 millones (22%); a la contaminación acústica, 134,4 millones (6%), y a otros efectos, 291,3 millones (13%). En esta última partida se incluyen efectos urbanos, efectos sobre el paisaje y la naturaleza, ocupación y fragmentación del suelo y otros efectos inducidos.

La importancia del tren en entornos metropolitanos
La importancia de esta aportación de Renfe a la sostenibilidad del sistema de transporte puede observarse más de cerca si se atiende a servicios concretos. Es el caso de servicios en entornos metropolitanos donde la actividad diaria del transporte de viajeros es muy intensa. Los más de 1.000 trenes diarios que Renfe pone en circulación en el núcleo de Cercanías de Madrid, con un volumen anual de viajeros cercano al millón, evitaron en 2009 más de 136 millones de circulaciones de automóviles en la Comunidad de Madrid.

El impacto económico por costes externos se traduce en un ahorro de 136,3 millones por cambio climático, 83,3 por contaminación atmosférica, 87,1 por accidentes, 22,7 por contaminación acústica y 49,2 por otros efectos urbanos, sobre el paisaje y la naturaleza, ocupación y fragmentación del suelo y otros efectos inducidos.

Los datos de la alta velocidad
También es significativa la aportación de Renfe a la sostenibilidad al analizar servicios de transporte interurbano de larga distancia. Sirve de ejemplo la conexión de alta velocidad entre Madrid y Barcelona. Entre estas dos ciudades – punto a punto, sin considerar todo el corredor que pasa por las provincias de Guadalajara, Zaragoza, Lérida y Tarragona –  se desplazaron 2.670.000 viajeros durante 2009 a bordo de los trenes AVE.

El impacto económico por costes externos se traduce en este caso  en un ahorro de 31,9 millones por cambio climático, 19,5 por contaminación atmosférica, 20,4 por accidentes, 5,3 por contaminación acústica y 11,5 por otros efectos urbanos, sobre el paisaje y la naturaleza, ocupación y fragmentación del suelo y otros efectos inducidos.

Aplicada la metolodología estándar de sustitución modal de este estudio, la circulación de los trenes AVE  habría evitado en 2009 la circulación de 1,7 millones de automóviles y 9.500 vuelos entre Madrid y Barcelona. El cálculo en este caso aporta datos muy conservadores, puesto que la cuota de mercado del AVE respecto al avión en este corredor, uno de los más densos del mundo en tráfico de viajeros, se sitúo al cierre de 2009 en un 48,8%.

Cabe señalar también la diferencia de emisiones de CO2 por viajero en este trayecto Barcelona-Madrid, de unos 70 kilogramos si se viaja en avión (el peso de una persona) y de unos 13 kg si se viaja en AVE (el peso de su equipaje).

Las previsiones de Renfe indican, además, que la progresiva mejora de la eficiencia energética de sus trenes permitirá alcanzar en 2020 una reducción de sus emisiones de CO2 por Unidad Transportada (viajero o tonelada) del 57% respecto a 1990, año base de medición del Protocolo de Kioto.

Las ventajas que aportan grandes volúmenes de carga
El papel de los trenes de Mercancías y Logística también resulta clave en la aportación de Renfe a la sostenibilidad medida a través del ahorro de costes externos. La cifra alcanza los 649,2 millones de euros, de los cuales el impacto sobre  el cambio climático supone la mayor parte del ahorro (233,7 millones) seguido de la contaminación atmosférica (142,8) y de la accidentabilidad (149,3), la contaminación acústica y otros efectos. Los trenes de Renfe permiten estos ahorros al haber evitado la circulación de unos 454.000 camiones por las carreteras españolas.

Las ventajas medioambientales de los trenes de mercancías son muy significativas si se toman como ejemplo circulaciones con grandes volúmenes. De acuerdo con la herramienta de cálculo Ecotransit, un tren cargado con 190 vehículos entre Madrid y Barcelona emitiría un 80% menos de dióxido de carbono (CO2, gas de efecto invernadero) a la atmósfera que los 19 camiones (10 vehículos por camión) necesarios para transportar la misma carga. En el caso del consumo de energía primaria ese tren ahorraría hasta un 70%.

Iberdrola elegida mejor compañía española por Institutional investor

Enviado por el abril 14, 2010 Sin comentarios

IBERDROLA ha sido elegida mejor compañía española del año, según los resultados de una encuesta realizada por el prestigioso Institutional Investor Research Group entre 1.100 analistas de ventas (sell side) de cerca de 150 entidades y 650 analistas de compras (buy side) de 385 instituciones.

Este ranking, denominado All-Europe Executive Team, sitúa a la Compañía como primera empresa española, por delante de Banco Santander, Telefónica y BBVA. Asimismo, IBERDROLA también ha sido elegida como la mejor eléctrica europea por los analistas sell side y la tercera por los profesionales buy side.

Por su parte, José Sáinz Armada lidera la clasificación de los mejores directores económico-financieros del sector energético europeo para los analistas sell side, mientras que el Director de Relación con Inversores de la Empresa, Ignacio Cuenca, ha sido elegido como el mejor profesional de las utilities europeas en esta área.

Además, IBERDROLA ocupa el primer lugar del ránking de compañías energéticas en Relación con Inversores de Europa.

La Empresa está comprometida desde su origen hace 110 años con el mantenimiento de una adecuada atención a los inversores y al conjunto de la comunidad financiera. La Compañía consiguió entre 2000 y 2009 incrementar un 160% la rentabilidad para los accionistas, con una revalorización de sus títulos en el periodo del 93,9%, frente al 2,6% del Ibex.

IBERDROLA ha experimentado en la última década una fuerte transformación que le ha permitido convertirse en el primer grupo energético nacional, la cuarta mayor empresa española del Ibex-35 por capitalización bursátil, el líder mundial del sector eólico y una de las mayores eléctricas globales.

Iberdrola invertirá 18.000 millones de euros entre 2010 y 2012

Enviado por el marzo 24, 2010 Sin comentarios

IBERDROLA tiene previsto invertir 18.000 millones de euros en el periodo 2010-2012 para materializar sus proyectos de crecimiento orgánico y consolidar su expansión internacional, iniciada en 2007 con la adquisición de ScottishPower y Energy East (hoy, Iberdrola USA) y el desarrollo de RENOVABLES por todo el mundo. Por áreas de actividad, IBERDROLA destinará 9.000 millones de euros al sector de las energías renovables, para ratificar su liderazgo mundial, 6.300 millones a seguir mejorando y desarrollando sus infraestructuras de redes y 2.700 millones a las áreas de generación de electricidad y comercialización de energía. En cuanto al reparto por mercados, Estados Unidos recibirá 7.000 millones de euros (39%), Reino Unido 4.500 millones (25%), España 4.300 millones (24%), país en el que seguirá potenciando las compras a los suministradores, que superarán holgadamente dicho porcentaje, y Latinoamérica y otras áreas 2.200 millones (12%).

El importante esfuerzo inversor orgánico previsto por IBERDROLA en un entorno económico complejo, cuyo objetivo es el crecimiento de sus negocios básicos y el aumento de la retribución a los accionistas, se llevará a cabo minimizando los riesgos y reforzando la solidez del balance, con ratios financieros que permitan mantener la calificación crediticia -rating A-. IBERDROLA, que estima que logrará mejorar la eficiencia 3 puntos porcentuales para 2012, al pasar el ratio gastos operativos netos/margen bruto del 31% al 28%, prevé alcanzar un crecimiento anual de entre el 5% y el 9% del Ebitda y del beneficio neto recurrente -sin extraordinarios-, con un aumento de la retribución a los accionistas en línea con el incremento del beneficio neto. Además, IBERDROLA potenciará la diversificación internacional y obtendrá un 70% del Ebitda de los negocios regulados -redes y renovables-, frente al 64% actual. En 2012, la Empresa espera que el negocio energético tradicional en España aporte un 33% de los resultados operativos, Reino Unido un 21%, Latinoamérica un 10%, Estados Unidos un 8% y las renovables un 28%.

2001-2009: una década histórica

IBERDROLA ha experimentado en la última década una fuerte transformación que le ha permitido convertirse en el primer grupo energético nacional, la cuarta mayor empresa española del Ibex-35 por capitalización bursátil, el líder mundial del sector eólico y una de las mayores eléctricas globales. Esta evolución ha sido posible gracias a una visión estratégica con la que ha anticipado las necesidades del sector energético y que ha supuesto una inversión entre 2001 y 2009 de 62.000 millones de euros. El éxito obedece a la estrategia desplegada en dos etapas:

–    2001-2006: IBERDROLA se concentró en el negocio energético básico en España y Latinoamérica. Al final de este periodo, consiguió su objetivo inicial de duplicar tanto el tamaño como los resultados. En capacidad instalada pasó de 16.500 a 30.500 megavatios (MW), mientras que el beneficio neto alcanzó los 1.660 millones de euros.

–    2007-2009: centró su estrategia en el crecimiento internacional. En concreto, afrontó las compras de la escocesa ScottishPower y de la estadounidense Energy East e impulsó decididamente la expansión internacional de IBERDROLA RENOVABLES, que hoy lidera el mercado eólico mundial. El Grupo alcanzó una capacidad de casi 45.000 MW, consolidándose como una de las grandes eléctricas globales.

A modo de balance, IBERDROLA ha conseguido triplicar la potencia instalada, multiplicar por 2,7 la producción, duplicar la calidad del servicio, multiplicar por 11 la generación mediante fuentes de energía limpia, dar empleo a 33.000 personas, crear más de 35.000 puestos de trabajo indirectos, realizar compras asociadas por 27.000 millones, invertir 100 millones al año en I+D+i y crear una de las mayores compañías globales de ingeniería energética.

Este significativo crecimiento experimentado por IBERDROLA a lo largo de la década le ha deparado buenos resultados. La Empresa ha conseguido mantener en 2009 el beneficio neto en 2.824 millones de euros, en línea con el del año anterior, gracias a la solidez del modelo -impulsado por los negocios regulados y las energías renovables-, al potencial de sus activos en todo el mundo, a las mejoras continuas de la eficiencia, a la fortaleza del balance y a las inversiones realizadas en los últimos años.

Pese al entorno económico adverso, caracterizado por el deterioro del negocio en España y la caída de la demanda y los precios, la gestión realizada por la Compañía le ha permitido incrementar un 6,3% el Ebitda, hasta 6.815,3 millones, un 7,2% el beneficio neto recurrente -sin extraordinarios-, hasta 2.602 millones, y un 11,2% el flujo de caja operativo, hasta 4.873 millones.

Una decena de retos para el futuro

IBERDROLA cuenta con una hoja de ruta clara de cara a afianzar su proyecto industrial global de crecimiento futuro, basado en la promoción de proyectos energéticos sostenibles y de alto valor añadido en sus mercados de referencia, que giran en torno a la denominada área atlántica. La Compañía tiene una serie de retos por delante con los que aspira a seguir marcando las diferencias con sus competidores y que quedan reflejados en el siguiente decálogo:

1 Renovables:

A través de IBERDROLA RENOVABLES, el Grupo aspira a consolidar su papel como líder internacional del sector, que hoy ostenta gracias a una potencia instalada de más de 11.100 MW en todo el mundo. El crecimiento a lo largo de los próximos años se centrará, principalmente, en tres mercados: Estados Unidos, donde ya se ha convertido el segundo operador eólico, Reino Unido y España, países en los que ocupa la primera plaza del ránking. Para ratificar su posición actual, dispone de la mayor cartera de proyectos del mundo: 58.400 MW.

2 Eólica offshore:

IBERDROLA ha dado un paso de gigante para convertirse, también en el ámbito de las tecnologías marinas, considerado como la segunda revolución de las renovables, en uno de los actores más relevantes del planeta. Este mismo año se ha adjudicado, junto a Vattenfall, los derechos para construir en Reino Unido uno de los parques eólicos offshore más grandes del mundo -7.200 MW-, capaz de suministrar energía a cinco millones de hogares. Además, promueve en Europa, incluida España, otros proyectos que suman casi 5.000 MW de capacidad.

3 Hidroeléctricas:

La Empresa desarrolla algunas de las plantas más importantes del mundo, que entrarán en servicio en la presente década y que aportarán unos 3.000 MW adicionales de potencia. En España instalará 1.050 MW para 2012, mediante la ampliación, ya en marcha, de las instalaciones de La Muela, San Esteban y San Pedro. En Portugal construirá el complejo del Alto Támega, uno de los mayores realizados en Europa en los últimos 25 años, con cuatro presas y 1.200 MW. En Brasil promueve centrales que suman otros 700 MW y estudia, en la actualidad, nuevos proyectos.

4 Carbón limpio:

En el marco de su firme compromiso con las tecnologías más limpias de generación, IBERDROLA se ha convertido en pionera en el desarrollo de un proceso de captura y almacenamiento del CO2 producido en las centrales térmicas. Su filial ScottishPower puso en marcha, en mayo de 2009, una unidad de pruebas en Longannet y ha sido elegida hace unos días como uno de los dos finalistas del concurso convocado por el Gobierno británico para poner en servicio una planta de estas características a escala comercial en Reino Unido.

5 Nucleares:

El Grupo considera que la energía nuclear es, junto a las renovables y la hidroeléctrica, clave para lograr un sector eléctrico con menores emisiones que contribuya a frenar el cambio climático. IBERDROLA, que tiene una larga y acreditada experiencia en la construcción, operación y mantenimiento de instalaciones nucleares, estudia la promoción en Reino Unido, junto a GDF Suez y Scottish&Southern, de una central de 3.600 MW en Sellafield, cuya construcción podría comenzar en el año 2015, siempre y cuando el marco regulatorio fuera el adecuado.

6 Redes:

IBERDROLA seguirá invirtiendo con el objetivo de mejorar y ampliar las infraestructuras de distribución de energía ya existentes, así como de poner en marcha nuevas redes, incluidas las denominadas inteligentes, capaces de afrontar los retos futuros: garantizar un suministro de calidad, soportar la entrada en servicio de instalaciones renovables y dar cabida a la implantación de los vehículos eléctricos. La Empresa, que también tiene proyectos en Reino Unido y Estados Unidos, hará de Castellón (100.000 hogares) la primera ciudad española con redes inteligentes.

7 Coche eléctrico:

La Compañía, que lleva trabajando en el desarrollo del vehículo eléctrico más de 10 años, considera que el sector eléctrico ha de jugar un papel destacado en su implantación, dado que será el encargado de garantizar el suministro y las redes capaces de asumir su recarga. IBERDROLA ya ha comenzado a instalar puntos de suministro en sus edificios corporativos y está inmersa en numerosas iniciativas nacionales e internacionales: Cénit Verde (Ministerio de Ciencia), Diputación de Vizcaya, Plan Movele (Madrid), EPV (Valencia), Ayuntamiento de Glasgow, etcétera.

8 I+D+i:

IBERDROLA seguirá ratificando durante los próximos años su compromiso con la I+D+i, una herramienta fundamental para poder encarar con garantías de éxito los retos del futuro. El Grupo, que invirtió 90,5 millones de euros en esta parcela a lo largo de 2009 para el desarrollo de 150 proyectos, centra sus esfuerzos en el fomento de la eficiencia energética, la calidad de suministro y el desarrollo sostenible. Así, tiene en marcha proyectos relacionados con las renovables, el vehículo eléctrico, las redes inteligentes o la captura de las emisiones de CO2.

9 Sostenibilidad:

El proyecto industrial global de IBERDROLA está basado en un plan de crecimiento sostenible cuyo principal objetivo es la creación de valor para todos los grupos de interés: los accionistas, mediante la mejora de la retribución; los clientes, a través de una mayor calidad de servicio; los empleados, que disfrutan de las nuevas posibilidades de desarrollo profesional; los proveedores, que ven incrementados sus pedidos gracias a la buena marcha del Grupo; y la sociedad en general, que se beneficia de una mayor contribución económica y social.

10 Torre Iberdrola:

IBERDROLA prevé contar en el año 2011 con un nuevo edificio para la sede social en Bilbao. Este símbolo de su histórico compromiso con el País Vasco, que ya se ha convertido en el techo de Euskadi -161 metros, 41 pisos-, ha supuesto una inversión de más de 200 millones de euros. Diseñada por el arquitecto César Pelli, se trata de una torre de planta triangular y lados curvos que contará con una superficie total de 50.000 metros cuadrados y será capaz de albergar a unas 3.500 personas.

El Corte Inglés renueva toda su red de talleres de automóviles

Enviado por el marzo 23, 2010 1 comentario

El Grupo El Corte Inglés ha puesto en marcha un proyecto para renovar toda la red de talleres de automóviles incorporando la más moderna maquinaria y las últimas tecnologías que existen actualmente en el mercado. El más de medio centenar de talleres que integran la red de El Corte Inglés e Hipercor ha iniciado un proceso de renovación total de la maquinaria y las instalaciones con el fin de ofrecer al cliente un servicio más cómodo, rápido y satisfactorio.

Los talleres de automóviles incorporan las más modernas unidades de diagnosis, nueva maquinaria de alineación de dirección con bluetooth, los últimos modelos de equilibradoras de neumáticos y estaciones de carga de aire acondicionado totalmente automáticas.

Todo este proceso de renovación y modernización, en el que se invertirán unos 10 millones de euros, responde a la política del Grupo de mejora continua de la calidad y servicio al cliente. Para ello se ha puesto en marcha también un importante programa de formación destinado al personal de los talleres de automóviles. Además de cursos específicos para aprender el manejo de la nueva maquinaria, se han planificado otros módulos formativos que se realizan en colaboración con los proveedores y que tratan sobre especificaciones de producto (aceites, baterías, neumáticos). Esto se enmarca dentro de un plan de formación continua para los talleres del Grupo que incluye cursos diferentes cada mes que se adecuan a las necesidades de cada puesto de trabajo.

El proyecto de renovación de los talleres de automóviles ha contado con la colaboración de tres de los principales fabricantes de recambios de automóvil: Pirelli, Repsol y Varta.

Para Gian Paolo Gatti Comini, Country Manager de Pirelli para España y Portugal, «El Corte Inglés siempre ha sido una empresa referente en el ámbito nacional por la calidad de sus productos y la excelencia en su atención al cliente; valores que Pirelli comparte desde sus orígenes. En un momento como el actual, es de valorar el esfuerzo de una marca por renovarse y mantenerse a la cabeza en su ámbito de actividad. El Corte Inglés está apostando por sus talleres y quiere que Pirelli forme parte de esta apuesta.»

Carlos Lorente, Director General de Johnson Controls Autobaterías comenta que “la inversión, la imagen y la decisión que nos ha transmitido El Corte Inglés nos ha alentado para participar en un proyecto ilusionante que esperamos hacer crecer conjuntamente con el resto de proveedores y con el buen hacer de El Corte Inglés. Desde luego aportaremos tecnología, calidad, ideas, ilusión y la excelente imagen de la marca VARTA en el mercado del automóvil».

Por su parte, Patricia Borghini, directora de Repsol Lubricantes y Especialidades, recuerda que El Corte Inglés ha elegido utilizar “nuestros aceites lubricantes en los nuevos talleres” y señala que “este acuerdo supone una importante inversión de futuro, con la garantía que ofrece trabajar con un socio tan importante como el Grupo El Corte Inglés. Ambas compañías colaboran desde hace más de diez años en las explotaciones de las tiendas Opencor en nuestras estaciones de servicio, donde se acepta la tarjeta de compra de El Corte Inglés”.

Para el Grupo El Corte Inglés, el proyecto de modernización de los talleres de automóviles encaja en un contexto de innovación constante, así como en la adaptación a las nuevas necesidades y demandas de la sociedad. Precisamente esa búsqueda de la innovación es lo que también ha llevado a la compañía a patrocinar a un piloto de Fórmula 1 como Pedro de la Rosa. En este caso se han tenido en cuenta una serie de valores como el trabajo en equipo, el afán de superación y la constancia y el esfuerzo permanente, aspectos todos ellos que se encuentran en nuestros talleres de automóviles.

  • El más de medio centenar de talleres que integran la red de El Corte Inglés e Hipercor incorpora maquinaria y tecnología de última generación.
  • En el proyecto se ha contado con la colaboración de los tres principales fabricantes de equipamiento, Pirelli, Repsol y Varta.
  • La iniciativa, que supondrá una inversión de unos 10 millones de euros, se enmarca dentro de la política del Grupo de mejora continua de la calidad y servicio al cliente.